Klassificering avmotorcykeldäcks
Typerna avmotorcykeldäckär följande:
1. Däck med innerslang: Principen för däck med innerslang är att hålla luften i innerslangen, och kräver inte exakt kontakt mellan däcket och fälgen. Även om lufttrycket är lågt behöver du inte oroa dig för att däcket ska falla av hjulet och orsaka läckage. Därför används slangdäck ofta på rallyterrängfordon och amerikanska gatubilar som använder fälgar och vajrar.
2. Slanglösa däck: Principen för slanglösa däck är att använda den speciella strukturen på stålringens fälgar och däckets kant för att täta luften i stommen. Även om den här typen av däck sticks av ett främmande föremål, kommer luften inte att försvinna omedelbart, och det är också mycket bekvämt att reparera punkteringen. Slanglösa däck används successivt på vanliga motorcyklar.
3. Terrängdäck: Terrängdäck är ett slags specialdäck. Kännetecknande för den här typen av däck är att mönstret är relativt stort, och de är mer lämpade för inkörning på icke asfalterade vägar. De används främst i vissa rallybilar eller terrängfordon. överlägsen.
4. Terrängdäck: Typerna avmotorcykeldäckär följande: Terrängdäck är däck med ett brett användningsområde. De kan användas på vägar och har viss prestanda för off-roaddäck. Men det kommer inte att vara lika detaljerat som terrängdäck, på grund av den annorlunda mönsterlayouten kommer det också att kallas ananasdäck eller sköldpaddsdäck.
Däck är cirkulära elastiska gummiprodukter som rullas på marken och rullas på olika fordon eller maskiner. Vanligtvis installerad på metallfälgar kan den stödja kroppen, buffra yttre påverkan, realisera kontakt med vägytan och säkerställa fordonets körprestanda.
